Fermata del bus e pista ciclabile: come conciliarle?

La pista ciclabile non deve interrompersi in corrispondenza delle fermate del bus.

Le alternative progettuali piú comuni a Copenaghen sono due:

  1. Corsia del bus (o fermata) sono affiancate alla pista ciclabile. I ciclisti danno la precedenza ai pedoni (che attraversano la pista ciclabile) quando il bus si trova alla fermata. La pavimentazione ciclabile é a pari livello (o un livello intermedio) fra il piano stradale e il marciapiede.
  2. Isola pedonale fra la pista ciclabile e la corsia (o fermata) del bus. I pedoni che scendono dal bus attendono sull’isola pedonale e attraversano la pista ciclabile dando precedenza alle bici. Marciapiede, pista ciclabile e isola pedonale sono a pari livello.

A Copenaghen non ho mai riscontrato conflitto fra pedoni e ciclisti, in quanto se dovesse avvenire una collisione ci si farebbe del male tutti (sia pedone che ciclista). É interesse di entrambi non farsi male. Sarebbe stupido per il ciclista passare a tutta velocitá nella pista ciclabile quando c’é il bus alla fermata, perché se scendesse un pedone e avvenisse una collisione ci si farebbe male entrambi.

Da notare: non ci sono parcheggi ai lati della strada nelle vie cittadini “di traferimento” (vie principali), perché c’é la pista ciclabile monodirezionale su ambo i lati. In Italia lo spazio per fare le piste ciclabili come a Copenaghen c’é, é sotto le auto parcheggiate. Bisogna togliere i parcheggi dalle strate principali e fare le piste ciclabili che servono a rendere l’uso urbano della bici possibile, sicuro e conveniente.

Foto fermata bus e pista ciclabile, con isola pedonale

Anche chiamato bypass ciclabile. Foto in Nørrebrøgade, Copenaghen.

 

Foto vicino a Torven Hallen. Norre Farimasggade.

Foto bus – pista ciclabile, senza isola pedonale

Il cordolo dipinto di giallo significa che la sosta alle auto é vietata.

 

Guarda tu stesso da google street view

le buone soluzioni individuate a Copenaghen!


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Esempio di cattivo design

La pista ciclabile viene interrotta dalla fermata del bus, per riprendere poco oltre.Cagliari, via Sonnino. Da non imitare!

 

 

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